形同虚设西坡超限检测站

超限检测站不但没有履行它应有的职责，相反却把政府赋予他们权力用来为自己谋取私利，让法律法规形同虚设，让制度成为被人嘲笑的儿戏。而对于政府来说，钱没落着，路也毁了，附近群众和过往司机怨声载道，真不知道，这样的超限站，要它何用?治超站作为治理车辆超限超载运输，纠正和查处违法行为的交通行政执法的单位，本应该严格以卸载为主，只有这样，才能切实营造安全、和谐的交通环境，同时，这也是对广大驾驶员以及公众的负责。然而，位于山西省乡宁县西坡超限检测站，长期以来却利欲熏心，把执法权视为敛财工具，大肆赚取黑色收入，这种不法行为被举报后不仅没有收敛，反而是变本加厉，有恃无恐。

近日，本刊多次接到群众来信来电，反映山西省乡宁县西坡超限检测站形同虚设，胆大妄为，收收黑钱，中饱私囊。每天平均有上百辆运煤车每车次200元黑钱不知落入谁手?

4月8、9、10、11、12日，工作人员驱车来到山西省乡宁县西坡镇西坡公路超限检测站进行了多天明查暗访。

过磅无记录的运煤车辆

在暗访调查中：一名不愿透露姓名的司机告诉我们：“这几十部车都是在同煤宏大隆博煤矿拉煤，过公路超限检测站只要按照车队中间牵头人(狗丑)的说法做，‘不要任何票据’就过去了，由于超限检测站收取现金有风险也容易暴露。近来由超限检测站冯玉水副站长和车队中间人(狗丑)133XXXX0333直接结算。时间长了，关系也拉近了，我们过超限检测站报车号就行了”。

无组织无纪律的治超工作人员

4月12日，工作人员从该县县城出发，沿209国道一路向南。一路上，不时可以看到满载货物的各类货车成群结队、负重前行。14点00分左右，工作人员来到了西坡超限检测站，在距超限站约100多米的地方看到，不到30分钟，就有十多辆运煤货车从这里经过。尽管有些货车看上去不超载也没有篷布遮盖，但超限检测站并没有按照规定登记。工作人员记录了四天运煤大货车的车牌号，分别是：晋M39581、晋MYG602、晋MYG688、晋MYG603、晋MYG606、晋M43651、晋M38649、晋M39581、晋M41748、晋M43397、晋MYX197、晋MYG218、晋MYG004、晋MYG024等三十多辆，这些车每天运煤两趟。

随后，工作人员来到该超限站磅房，要求调取上述车辆的过磅记录。奇怪的是，在超限站的电脑中，竟然没有刚刚过磅车辆(晋M39581)和上述车辆的过磅资料!更奇怪的是，超限站的磅单显示，从12日早上8点到中午14时，仅仅才有十一二辆货车过磅记录，数量甚至不及工作人员在现场停留期间通过的货车数量。

值班刘班长的工作室

为什么会没有上述货车的过磅记录?值班的刘姓班长(该县交通局刘局长的亲弟弟)告诉工作人员，对于过磅车辆有的登记有的不登记，具体情况不了解，可能是过磅员忘记做记录了。

无人上班的办公楼

无源头治理单的运煤车辆

超限检测站没有登记的运煤车

过磅不做记录，就意味着过磅员可以徇私舞弊、收受黑钱，也可以把罚款据为己有。“按规定肯定是坚决不允许的。”

工作人员致电：乡宁县交通局刘局长(1375XXXX118)，刘局的手机始终无人接听，随后给刘局长发信息举报了此事。第二天一个陌生手机号码(1320XXXX277)告诉工作人员他姓(张)是西坡超限检测站负责人，口口声声称：他是刚刚从交通局刘局长那里知道这个事情的，以威胁的口气称：要么是朋友，要么是敌人。

在治理非法超限超载过程中，山西乡宁县西坡超限检测治超工作人员由于私欲的发酵，利益的熏心，利用手中治超执法的本职资源，靠山吃山，靠水吃水，干起了收黑钱放黑车，中饱私囊的勾当，违规执法、暴力执法、钓鱼执法现象时有发生，严重破坏了执法队伍的形象，有的甚至使政府的形象在民众心目中也大打折扣，破坏了民众对党和政府的信任。来源：经济与法信息周刊 作者:孙丽红