213国道汶川舍子坝路段，前日下午发生了重大交通事故：一辆茂县开往都江堰的客运班车和一辆重庆开往九寨沟的旅游大巴，在一个弯道+坡道处相撞，前者滚下山坡，差几米就坠河。此次事故共造成3人死亡22人受伤。昨日，坠崖客车被拖走，事故原因尚未公布，但对死者的赔付工作已经展开。

　　现场处置

　　吊起江边客车

　　动用了挖掘机和吊车

　　坠崖客车是在昨日下午3时30分被吊起来的，前后历时1个半小时。

　　为了吊起客车，交警管控了舍子坝路段，所有车辆和行人都要避开。一辆重型吊车停在国道上，却没有马上行动，因为路面与坠崖客车之间的坡道上有电线，吊臂伸过去，极易触碰线路，恐将发生事故。为了确保安全，电力部门将线路断电。但是，坠崖客车所在的位置特殊，吊车站在213国道上起吊的话，稍有不慎，客车就会落入江中。

　　经过现场人员研究，决定先将坠崖客车顺着土路拖到213国道。拖车依旧使用吊车。但当吊车的吊臂开始收紧，严重变形的客车被缓缓拉动时，因为无法保持直线拖拽，车身突然悬空，就连吊车也被下坠的客车拉得翘了起来，如果再继续下去，客车有可能将吊车拉下河。最终，交警调来一辆挖掘机下到客车屁股后面，与吊车齐心合力，一个在后面推，一个在前面拉，终于将坠崖客车拖上了公路。

　　死者善后

　　客车所在公司：

　　死者人均获赔约30万

　　昨日上午，坠崖客车所在的岷江运业有限公司总经理赵玖秋，带着保险公司人员来到汶川县人民医院看望伤者。据他称，岷江运业公司有600台左右的班线车，承担了阿坝州约一半的运输业务。他记得前日出事的班车司机常勇在公司工作3年以上，“他的驾龄有多少年，我就记不得了。但出车前，车是经过了严格检查的。”

　　据悉，事故发生后，岷江运业公司成立了资金筹备组。“我们都在安抚伤员和遇难者的家属。”赵玖秋说，死者已被送往都江堰殡仪馆，伤员则分散在汶川和成都。

　　“死者的赔偿，人均大约为30万元。”赵玖秋说，他们会根据国家相关规定作出赔偿，落实到每个人的赔付金额会不同。

　　汶川交警大队教导员长生对成都晚报记者说，事故原因和责任划分还没有调查结果，目前可以证实的是，两车驾驶员均不涉及酒驾，重庆大巴车驾驶员已被茂县警方采取强制措施。

　　事故根源

　　事故现场弯道急 今年已有七八次车祸

　　“两辆车都在接受车检，我们怀疑是对方占道引发的车祸。”岷江运业的赵玖秋说，交警还在对原因进行调查，不过他认为，两车的速度都应该比较快，这也是车祸的原因之一。

　　赵玖秋称，他了解到事发路段在最近一年就发生了七八次车祸，出事的以小车为主，这主要归结于路况，“弯道视线不好，加上弯道太窄，对方又是外地车，对山路不熟悉。”

　　事故现场周围村民也说，该弯道今年内已发生七八次事故，这的确与弯道过急和车速过快有关。

　　汶川交警大队教导员长生说，事故现场弯道确实比较急，但现场有警示牌，视线也不是太差，车速不快是不会出事的。针对此地车祸频频的现实，长生表示，将会同有关部门进行研究评估，如果需要对道路进行修直，将会对有关方面提出建议。

　　恐慌、后悔、感恩、沮丧……

　　两辆车 一群人 车祸后的不同心境

　　在汶川的伤员

　　回忆翻车瞬间 后悔不该抓扶手

　　躺在汶川县人民医院病床上的张翊，昨日仍然神志不清。“他今天已经输了6袋血了。”其女友邓女士说，她想让男友转到成都，但医生说其病情并不允许长途跋涉。

　　张翊是成都人，今年42岁，是一名包工头，前日他和几个工作人员一起到茂县谈事情，坐班车回来的途中出事。邓女士说，她打了很多次电话，最终是交警接听，才知道男友出事。

　　与张翊一同在车上的还有同伴刘建余，他回忆说，事发当时他在睡觉，张翊很清醒，车朝山下滚，张翊下意识地抓住座位上方的扶手，就没有被甩出车外，反而伤得重。他在半梦半醒中被甩到半山腰，只有眼睛和腰受轻伤。

　　在成都的伤员

　　想找那位好心女医生 亲口说声“谢谢”

　　成都晚报记者昨日来到省医院看到，该院收治的4名伤员生命体征平稳，坠崖客车司机常勇就是其中一位。记者试图与常勇对话，其家属婉拒了。医生介绍，常勇属于复合型损伤，身体左侧的多个器官受损。

　　在省医院神经外科病房，被坠崖客车甩出车窗的乘客王强已经剃光了头发配合治疗。“这辈子都不会忘记这事。”22岁的他说，他本来是想回崇州老家休息几天的，没想到进了医院。

　　王强对一名女医生的印象非常深刻，并希望找到这位好心人——客车坠崖后不久，很多路人都来救援，其中有名女医生很让王强感动(根据其他乘客对成都晚报记者的讲述，女医生大约是阿坝州中心血站的工作人员)。

　　“有个女乘客的手被撞断了，那女医生一边帮她急救处理，还一边安慰她。”王强说，当时那名女医生还特别镇定地指挥其他没有医疗知识的路人和村民，不要胡乱搬动伤者，以免加重伤员们的伤势。

　　“我请那个医生帮忙通知家人，她电话没电了，又赶紧跑出去找电话报信。”对于这名女医生的无私帮助，王强十分感激，却后悔当时没能了解她的身份。据他回忆，这名女医生三四十岁，长卷发，中等身材，高约1.68米，“希望能找到她，亲口说句谢谢。”

　　大巴车上受惊游客

　　受邀游汶川散心 但没什么好心情

　　昨天上午，旅游大巴车上的12名游客，在汶川县旅游执法局局长付强的陪同下游览汶川，尽管有多人陪伴、导游解说，这些游客也提不起兴趣。其中一名游客在车祸中伤了眼睛，还蒙着纱布。付强介绍，这些游客前晚被安顿在汶川，见大家心情不好，旅游执法局就专门邀他们看看汶川的变化。

　　游客赵其凤是团员们推举出来的临时团长，她对汶川方面的贴心安排表示感激，“在宾馆也无聊，能来的都来了，但有5名受伤的团员没来。”

　　游客之一、安稳中学老师李方华强调，大家都是利用公休假来耍的，每人1360元团费，如今大家没心情继续耍，决定返回重庆。

　　同步播报

　　即日起 轮胎不合格不准上高速

　　成都绕城高速危化车侧翻，燃烧57小时;汶川舍子坝客车翻车，3死22伤……近日，我省频发重大车祸。为预防车祸再次发生，昨日上午，成雅高速交警紧急召开交通安全座谈会，33家运输公司代表现场签署《客运道路安全责任书》，以后高速交警都将按“春运”要求，对客车、危化车进行严查。凡是司机手续有问题、车辆轮胎不合格，客车、危化车进不了高速不说，企业相关领导还要到交警队“背书”。

　　今年来我省发生客运车祸740起，死亡203人，受伤1240人。为彻底消除车祸隐患，交警将对客车、危化品车进行严查，查处内容包括司机驾驶时间、司机资质、车辆实载人数等。其中，车辆轮胎也是检查重点，一旦轮胎不合格，交警将马上转载乘客，并扣留客车。

　　成都晚报记者 陈刚 锁千程 李诗敏 李惠 摄影 李杨