五台山第一黑洞———五台山南门入山收费站
2012-03-22 16:17:13 编辑:郭岐川 来源: 民主与法制 浏览次数:0二道检票口站长陈华在上司闫建文的支持下串通一道收费站站长赵伟专门设立为自己放车挣钱的绿色通道,并且光明正大设在中间长达一年之久,直接门票损失上千万,其贪污是这样进行的:
一、免票放人,贪污进山门票
二道检票口站长陈华在上司闫建文的支持下串通一道收费站站长赵伟专门设立为自己放车挣钱的绿色通道,并且光明正大设在中间长达一年之久,直接门票损失上千万,其贪污是这样进行的:五台山入山门票价格是 168元+50元=218元,在导游、旅馆等行业人员以150元的门票价格收购游客,在游客配合的基础上,导游告诉客人过收费站时说某领导客人,然后将车号发给陈华,陈华再通知赵伟。赵伟马上通知中间车道放行。待客人到达二道,陈华早以下了放行令。待客人进去后导游等收下门票费再交给陈华,陈华再和赵伟分赃。事实上领导通知在五台山执行公务的人员都是通过五台山政府办通知办理免费手续,都有记录并打印免费通知单。而领导直接通知站长,本身就给站长留下了贪污的机遇。入山门票本属于财政收入,只有具有财政总职权的领导才有权通知执行公务的人员给予免费,再则二道检票口本身是对一道收费站起制约作用,可如今两站长串通,这样的二道检票口不仅给客人造成障碍,而且成为贪污的主谋和纽带。
以上所属事实例如3月3日通过这种方式所放车辆就有:晋ADP158、晋AVA555、晋AG6911、晋H29016、晋AV5595、京YY9997、闽G51601、京GMB570、晋HT8089、晋HN3738、津GZ2222、晋ACV296、豫CWV777、鲁GLL850、晋AAX837、晋HB1913、晋AE3303、京FS8639
二、站长赵伟严重违反景区建筑材料审批后方可入山的制度
五台山85年对外开放以来,建设速度并不快,而从2009年拆迁以来,五台山农家园建设出现了深圳速度,因为五台山居民从2009年拆迁得出了这样的结论:1、拆迁势不可挡;2、只要你有房子,无论有无房产证等手续,均可得到赔偿,而与此同时五台山风景区政府出台了建筑材料审批入山制度,只一制度本可控制五台山的违章建筑,而今五台山大量违章建筑的出现难道建筑材料自己长翅膀飞进去了?再说了,这些违章建筑哪一个不是买的高价建材。
三、拉帮结派,排除异类,扩大黑势力
赵伟组织开站务会议,闫建文到场讲话:我二道只要是通过赵伟站长放行的车辆,我们一概通融,非经赵站长同意放行的车辆,我们一定大做文章。赵伟在一收费站每个职工都单独谈话,大致内容是:我说放行的领导的车辆千万不能耽搁,如果谁违抗我的命令,我马上通知白杰站长和纪检马俊伟书记,让你停职和调离本单位,如果配合得当,我可以提拔你当副站长和组长,到时候你们就可以有放人的权利了。
这样的一个黑洞在日益扩大,其危害:第一,给景区政府造成严重的经济损失,严重损害了五台山形象;第二,大量违章建筑的出现,不仅不能使五台山经济跨越式发展,而使经济出现循环倒退的趋势。希望关心五台山的各界人士对此事能给予制止和纠正。
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