山西偏关治超不力“猫鼠结盟”又在上演

2011-09-28 13:34:37 编辑：林峰 来源：中经联播 浏览次数：0 网友评论 0 条

山西是资源大省，又是陕西、内蒙古等重要煤产区运煤的主干道，产煤通道。利之所致，超载超限车辆在山西大行其道，造成 “公地悲剧”，仅仅因货车超限超载，每年在山西造成的路损达10亿元，引发的交通事故死亡人数比矿难还要多！政府多年治超却成效不大，其原因在于执法主体和违法者形成“猫鼠同盟”。在山西省超限超载久治不愈且愈演愈烈的关键时刻，省委、省政府果断决定于2007年12月19日，在全省开展新一轮 “无缝隙、拉网式”治超总行动,一场轰轰烈烈、艰苦卓绝的治超战役由此打响。治超三年来，山西全省各级行政监察机关直接对450名治超不力的干部进行了责任追究，其中县处级干部13人。尽管如此，车辆严重超限超载现象在个别地方仍然没有达到有效遏制，部分治超人员受利益驱使与车主仍在上演“猫鼠结盟”。

近日，有网友“雁北人”向本网新闻热线发帖《山西偏关治超不力“猫鼠结盟”又在上演》。反映：偏关到三岔209国道，大量车辆严重超载，肆意横行，途经偏关治超点，治超人员不闻不问，治超点形同虚设，强烈要求本网对此予以关注。

2011年9月7日上午11点30分，记者从偏关到三岔209国道，发现严重超载的拉沙车、拉石料车（蒙k3**31，蒙B31**3.晋J**847）等途经偏关治超点。确如网友“雁北人”所言，现场治超人员不闻不问，治超点形同虚设。

在这些严重超载的拉沙车、拉石料车卸料地点中铁十五局一公司拌合站。记者想了解这些车所载重量，站里一位年龄大约在二十几岁的年轻工作人员告诉记者：那些车的过磅单，领导锁起来了。你们要了解得请示领导。刚进来的拉沙车载重有四十多吨，石料车有五十多吨。年轻人显然没有说谎。

    国家规定向蒙（k3**31，蒙B31**3.晋J**847）这些双桥自卸车载重量为二十吨，连车身也就是三十多吨，而它们却超载十几吨到二十吨，能大摇大摆从偏关治超点，治超人员面前经过。超载车辆缘何如此肆无忌惮？治超人员缘何对此置若罔闻？明白人都能想出个中缘由。

    按理说，治超方与超载方是猫与鼠的关系，双方应该保持相当的距离，这才能保证老鼠不被猫抓到吃掉，同时能保证猫捕捉老鼠的天赋能力不至于退化，然而，偏关超载车辆这只“老鼠”竟然能在公路上肆意横行，并且能在治超人员这只“猫”面前肆无忌惮的通过，显然这对天敌已经成了好朋友，偏关治超“猫鼠结盟”又在重新上演。，

山西治超向来坚持严格的责任追究，敢于动真、碰硬，不惜情、不护短。各级治超机构与监察机关、纠风部门按照“对号入座、一视同仁”的要求，坚持“谁不倒查就查谁”的原则，认真履职，密切配合，对路面查获的非法超限超载车辆，通过倒查途经站点、途经路口、货物装载源头，按照有关规定追究上述各个环节直接责任人、主管领导和上级分管领导的责任。在实行责任倒查的过程中，加大对治超不作为的追究力度。监察机关、纠风部门加强监督检查，严格责任追究。偏关治超“猫鼠结盟”的问题能否引起相关部门重视？将如何确保山西治超工作的顺利进行？

本网将继续予以关注！