我们对广西兴业县道路运输管理所所长黄明华，副所长陈志能利用职权谋取私利进行多次实名举报，结果无人过问，最近我们在网上发表后，迫于压力兴业纪委进行调查，结果发现问题却通报当事人，当事人请调查人员吃饭后，事情不了了之，难道政府就是这么腐贩，这么黑暗吗？现在不得向你们反映。
1、 他们利用权力把兴业道路运输协会的收入作为他们的小金库。
兴业县道路运输协会实质是在兴业县道路运输管理所操作的所谓民间组织，它的经费来源是通过车主到兴业县道路运输管理所办理车辆营运证，车辆营运证年审、车辆二级维护、车辆等级评定等业务时，由运管所办证人员卡住，车主必须到道路运输协会交纳会员费、赞助费，才允许办理业务，运输协会的帐务在2009年前由运管所会计作帐，运输协会常任理事只是挂名，运输协会召开的所有会议都由运管所所长和副所长主持，账务印章由黄明华所长保管，每一笔开支都必须经他同意，运输协会人员招聘也是由他们俩人确定，工资、福利由他们俩人决定，道路运输协会的开支除了日工工资，收费票据成本、办公场所租金、水、电费等之外无其它项目开支。道路运输协会的收费情况如下：每一辆营运车辆收会员费50元，兴业县现有货车4000辆、多功能拖拉机3500辆，运营客车120辆，出租车20辆，这项收入38万元。每一辆车配俩个驾驶员，共约15280人，每人收10元会员费，这项收费约15万元。每辆车货车一年必须进行三次二级维护、一次技术等级评定，每次收费25元，这一项收入约40万，客车、出租车每星期一次二级维护，这项收入约17万。以上共计约110万元。这些款他们俩人采用以兴业县道路运输协会与兴业县道路运输管理所签订假借车协议，名义是用于运输市场管理和发展，其实运输市场管理本来就是运输管理机构的职责，国家对这些管理用车拨有专项经费，他们把运管所这些车的费用拿到兴业县运输协会和运管所来双重报帐吞占公款。我们多次实名向地方检察、纪检部门举报都无用，最近我们在易网论坛上发表后，迫于压力县级纪委不得不调查，结果发现他们用大量汽车油费、修理费、餐票报帐，黄明华所长要求职工统一口径，说是到南宁集体娱乐消费掉了。但是由于县的主要领导出面保护了他，至使他至今没有受到应有惩罚。
2、利用权力借他人之手谋取私利。
据挂靠在兴业县新林驾校的北市梁世文老板、城隍覃并家老板、大平山梁严老板、山心黄显欣老板、高峰梁秋月老板、沙塘钟伟雄老板反映，自2004年从事驾培工作至现在，驾校代兴业县运管所向每个学员收80元费用;（注：兴业县每年培训驾驶员约5000人，这项收入约40万元。）所长在会上，对全运管所职工说是玉林市运管处收的，可是分管驾校的陈副所长说，“是驾校自己收的，其中40元是书本费（注明，学员并没有收到书本），另40也是驾校用什么名堂收，我不知道。”如果说是驾校用运管所名义乱收费，那么运管所作为主管部门，在有人反映了情况之后，就应该调查处理，而不是由驾校继续乱收费，不闻不问，里面有什么猫腻，该查一查。
3、利用权力把公款变为已有
原运管所黎家朝任所长时，玉林市车辆检测站向兴业县运管所的帐户回拔款，每年有4万多元。自从黄明华上任后，却把此款转到运输协会，并多次在会上说运输协会与运管所没有任何关系。没有关系为何把款转向协会？现在转到协会的款项每年只有1万多元，现在的车辆数比黎家朝任所长时多几倍，为何现在转到协会的钱少这么多？
4、把国家用于客运站建设的资金作为他们谋取私利之本
黄明华、陈志能俩人把上级交通部门用于客运站建设的的拔款40万与兴业县交通运输公司合作偷偷成立一个百利公司，（全运管所只有他们两个人知道），公司只有法人，没有财会，与客运站利润分红，所得款项归其个人，（黄明华与运管所职工谈话时，职工点穿此事，黄明华在一次会上狡辩说，“成立这个公司，我在所务会上说过，有会议记录，这个公司到现在还没有一分钱赚，现在注销了。”实际有些副所长都不知道有百利公司此事。
5、利用权力开办皮包公司。
黄明华所长用他的弟弟黄明勋作为法人开办兴业县交通同创服务公司，向每个办业务的车主收取35元代办费，每年收入多少从不公开，怎样开支无人知道。
6、 黄明华个人决定给运管所第二次安装防盗网，（全所职工都不知道）实际安装面积是40多平方米，用的材料是“中德牌202”。价格是每平方60多元，黄明华向运管所报销了8000多元。现在可以实地丈量。他把第一次的面积一起加进来了，并按“304”的价格算。
黄明华自己给运管所购买的运管所成立纪念杯和复印机，他都要加大价格。
运管所和协会的财务从不职工公布，黄经常假惺惺地说，我的财务帐是公开的，谁都可以查看。后来职工上去看，（只看了两分钟，黄上去制止），职工发现财务混乱，几千元的发票，却是假冒签名的。
黄说运输协会和运管所是互不相关，可协会的印章由黄自己掌握，协会的每一项开支都经其手同意。黄明华经常用各式各种名目的假发票，同时三处报销（运管所、同创公司、运输协会）。
7、 对运管所办公楼装修及候车亭建设在没有作预算的情况下就交给没有建筑资质的兴业县长城广告公司装修、修建，从中吃回扣。
8、为收赞助费绚私枉法
汽车维修属特种行业，是保障交通运输顺利进行重要环节，因此，国家规定营运车辆，每季度必须进行一次二级维护，维修厂才能签发车辆合格证，在这过程中，运管所必须对维修厂进行监督。但是兴业县道路运输管理所并没有按规定管理，而是任由汽车维修厂直接卖合格证。分管汽车维修厂的陈志能副所长说知道维修厂卖合格证，但无法监督，因此维修厂一直卖合格证。兴业县石南汽车维修厂自2004年至现在从未对兴业县驾校的教练车进行过一次二级维护，对货车也只是直接卖合格证。现在兴业县兴通公司维修厂、兴业县汽车联队维修厂就直接把卖合格证的办公地方设在离兴业县运管所办公楼50米处，所长和分管副所长视而不见，只管收取每辆车25元赞助费，这种不管人民生命和财产安全的行为是一个共产党员干部所为吗？
9、为了私利放荡车辆违规经营
在黎家朝任所长时，对每一部不按批准站点异地发班的跨省班车都要查处并受处罚，这项处罚每年收入约15万元，自黄明华上任后，取消了对跨省班车不按批准站点、班线违规经营的处罚，至使跨省班车发班非常混乱，恶性竞争，多次出现打架现象，被车主放上网瀑光，黄明华所长也不理采，其实是收了这些违规这车辆的保护费。
10、非法占有专项经费
国家每年都拨有专项经费用于客运、货运、安全生产、市场统计的调查，运管所并没有调查，资金却不知去向。
举报人兴业县运管所职工：吴育强 执法证号4509242014
张龙南 4509242005
陈富强 桂K0801801
苏泓宇 4509242017
徐健远 4509242013