凤凰卫视9月13日《总编辑时间》，以下为部分文字实录：
14名中国渔民返家 心情激动
解说：被日方扣押了近七天的14名渔民终于回家了，船员们随后入住位于福州市中心的金鸡山疗养院，不过疗养院门口守卫森严，众多境内外记者只能守在门外。
记者：回家的渔民们，就住在我身后的这道铁闸门内的疗养院里。而据了解，是有中国外交部的参赞官员专程赶到这里来协调善后工作，他就表示目前船员们最重要的事情就是进行身体检查和修养，希望媒体能够理解。
解说：而两岸四地的民间保钓组织，计划前往钓鱼岛宣誓主权。
吕宁思：受到两岸四地保钓团体13号齐聚北台湾的野柳，打算一同搭乘渔船前往钓鱼岛海域，宣誓捍卫主权，并且抗议日方扣押大陆渔船的船长。但台湾渔 民署出面劝阻加上大陆的港澳代表，和港澳代表不具备台湾官员的资格，船员的资格，那么他们无法登船，最后只有两名台湾的保钓人士得以成行。
两岸四地保钓人士出海遇阻碍
解说：两岸四地保钓团体齐聚台湾，准备前往钓鱼岛宣誓主权，并向日方表达抗议。
陈妙德（香港保钓行动委员会主席）：在我们中国的地方，抓我们中国的渔船，还要扣押我们中国人，还要罚款，我们感到很愤怒。
高宇慧（大陆保钓联合会会员）：还有这次船长要放回来，我们中国的船长，因为这是我们中国的领土钓鱼台，就这么简单。
黄锡麟（中华保钓协会总干事）：我们为了这块钓鱼台问题，我们宁可牺牲性命，奉献自己都在所不惜。
解说：保钓团体请来马祖护航，祈求行动一切顺利。两岸四地保钓团体打响了渔船到达出海口接受查验时，早就截获消息的台湾移民署官员立刻出面劝阻。
何容村（台湾移民署刘署长）：这一次来台参加会议，上海钓鱼船出去抗议变成了从事于许可目的不辅助活动。
曾健成（香港保钓行动委员会委员）：香港我们还有一条属于钓鱼岛的船，属于全世界华人的，我们回香港筹备后，会尽快出发。
解说：大陆港澳代表不得以只好一一下船，并立刻离台，计划一周内从香港出发前往钓鱼岛宣誓主权，而台湾海巡署也派出多艘巡航舰，以呼吁民意出海，借以保护保钓渔船的人船安全。
总编辑关注点
且看中日危机如何平息
吕宁思：经过中方六天里八次向日方严正交涉，四次召见日本驻中国大使，之后目前日本海上保安厅释放了14名中国船员回国，但是他们仍然坚持要按照日本国内法继续的处理被扣留船长詹其雄，一直要到19号。
下一步这一场渔船事件引发的两国关系危机，将向何处发展，又如何能够平息呢，令人关注，通过这次前所未有的事件，其实更可以透射出中日两国当局，在 处理双边关系中的新手法。首先我们看日本方面，本来大家都以为与自民党相比较，日本的民主党高层和中国高层的私交是很好的，原本是有助于两国的沟通和改善 关系，可是却恰恰是在民主党执政期间，发生了堪比2001年中美军机南美碰撞事件的这样大的危机。日方这种罕有的扣人扣船行动不是随意，而是有意为之的， 显然。
这一行动虽然来的突然，事先几乎是毫无征兆，我们看到8月28号，中日还刚刚在北京举行了第三次经济高层对话。据称双方达成了重要共识，而一进入九 月份，日本民主党内部进行党魁之争，9月5号小泽一郎在和菅直人的辩论中，突然宣称说不承认间隔主导，也就是钓鱼岛在历史上是中国的领土。
他说我们必须要表明这一点，他还说日本要用果断的措施应对中国的军事威胁。打出中国牌，固然是小泽一郎想利用执政党内，与民众内对中国崛起的戒备的 心态，以右翼言论争取选票，不料却似乎恰恰点到了日本政客被舆论左右的一个穴位，于是就发生了7号的中日钓鱼岛撞船事件，日本就刑拘了詹其雄。
这显然就是日本执政集团为了在日本国内政坛占有主动，而有意为之。有评论指出首次执政的民主党他们有着强烈的进取精神，他们对历史造成的日本在国际 关系中的低调很不满意，希望日本更加独立的摆脱战后受制于人，受制于历史的地位。所以先是出现过鸠山由纪夫和美国的暗中角力，结果以下台而告终，接着又出 现目前在钓鱼岛问题上，空前强硬的对中国的做法，这也是为了在日本国内取得民众的好评。
如果说对于美国的服软，这是战后美日关系的主仆式的同盟的格局所先天决定的，对于中国，日本在内心其实是很难有真正的服气。特别是难以接受中国取代 日本成为世界第二大经济体这个事实。8月底在北京的中日第三次高层对话，它就是在中日经济关系发生历史性逆转的背景下举行的。有分析指出近十年来，日本一 直在慨叹自己即将失去在亚洲的领袖地位，也一直在惊呼要提防来自于日益崛起的中国的威胁。所以这次钓鱼岛的撞船事件，可以解读为日本向中国摊牌的一个举 动。所以说这不是一次孤立的，也不是一次偶然的事件。
在中国方面，这次也是以前所未有的言词表达了前所未有的立场，撞船事件之后，中国政府的对应行动是逐渐升级要求日本无条件放人，而且与以往仅仅停留 在外交抗议不同的是，中国方面还立刻派出了渔政执法船，前往发生渔船相撞事件的海域，在中日双方交涉没有进展的时候，日本保安厅的一艘在冲绳主岛西北偏西 方的日本专署经济区进行海洋调查的测量船，11号就接到了，来自中国官方船只，令它停止作业的要求。
有观察家指出，中国长期秉持韬光养晦的政策，对有争议的领域都是搁置争议，共同开发。以至于在钓鱼岛问题上，日本政府是一再得寸进尺，更远离谈判 桌。这一次钓鱼岛撞船事件，是对中国未来政策的一个巨大考验。在中国的压力之下，今天日本方面已经释放了14名船员，应该是一个下台阶的缓和的表示，但是 它并没有无条件释放船长，因为如果它们无条件释放中国船长的话，那将是对他们自己的一种自我否定。
那就说明日本在钓鱼岛附近的巡逻行为是非法的、违法的，以后中国就可以要求日本停止在钓鱼岛附近巡逻。不过中国是否接受这种平息事件的方式，关乎到 原则与弹性，紧张与和缓，还有激进与稳健等困难的选择。不论未来几天围绕这次撞船事件的具体交涉会以怎样的方式取得怎样的进展，都会折射出中日两国高层对 于长远双边关系的立场选择，特别是双方的战略思维。