津保铁路强化天津对内陆的辐射功能

2010-03-22 00:46:07 编辑：mayormag 来源： 浏览次数：0 网友评论 0 条

【市长杂志网】（记者 阿得 3月21日 发自北京）今日开工的天津至保定铁路工程，将在2013年贯通天津市与河北保定，实现津冀“1小时交通圈”的目标。

津保铁路全长158公里，解决了天津铁路的西行瓶颈，并将与多条线路共同编织京津冀高速铁路网，推动环渤海区域融合。

在该工程的实施规划中，未来天津铁路网将形成“内客外货”的路网格局。即几乎所有货运铁路线路都被规划到了主城区以外，而穿越城区的大都是客运铁路。此外，津保铁路还将连接起京沪线、京九线、京广线等三条铁路干线，京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等三条线路，以及规划发展中的京九客运专线、京石城际铁路。

由天津市、河北省和铁道部共同出资建设的津保铁路，自天津西站高速车场引出，途经河北省霸州市、雄县、容城县、徐水县，终至河北省保定站，工程概算投资240亿元人民币，按照客货兼顾原则及最高时速250公里/小时标准建设，工期预计3年。

负责该项工程的铁三院副总工程师、天津铁路项目指挥部指挥长沈建明表示，天津港的疏港能力将进一步加强，天津和滨海新区的辐射功能将延伸到内陆地区；天津在中国北方的交通枢纽地位以及对东北、华北、华东甚至西北的辐射能力都将得到提高。